Que faire de la SNCF ?

Que faire de la SNCF ? Les choix politiques vont être déterminants pour lʼentreprise publique la plus médiatisée de France : une dette qui court vers les 60 milliards dʼeuros, une dépréciation dʼactifs de 12 milliards dʼeuros début 2016, la poursuite de lʼeffritement des trafics et le retour toujours possible des conflits sociaux. Empêtrée dans les injonctions contradictoires de lʼopinion, des administrations, des parlementaires et du gouvernement, la compagnie ne peut plus se construire seulement par lʼénergie de ses salariés ou la gestion de ses dirigeants. Elle doit consentir un effort considérable pour rénover lʼétat de son réseau, faire face à la compétition des autres modes de transport dopés par les applications digitales et se préparer à une concurrence frontale. Nous croyons au train. Mais sans vision politique lucide et stable exigeant une nouvelle définition de la notion de service public dans le pays, les tentatives de sortie de crise nʼauront aucune chance dʼaboutir. Cet essai dresse un bilan complet des aspects techniques, économiques et sociaux de la SNCF et propose des orientations inédites pour réussir sa nécessaire transformation.